PVC-, Aluminium-Extrusion
Wegen des hohen Umrüstaufwands der Extrusionswerkzeuge ist eine 1-piece-Flow-Produktion nicht realisierbar. Produkte werden auf Lager gefertigt, von wo Kunden ihre Kontingente regelmäßig abrufen.
Für die Amortisation von Extrusion-Werkzeuge spielen die Rüst- und Anfahrzeiten innerhalb der Branche eine wesentliche Rolle.
Die Halbwertszeit der extrudierten Produkt-Geometrien werden durch immer schneller wachsenden Kunden- bzw. Marktanforderungen (z.B. Öko-Bilanz, Handling, Preise Rohmaterial) kleiner.
In immer kleiner werdenden Zeitabständen müssen neue Werkzeuge für neue Produkte hergestellt und in Betrieb genommen werden.
Je kürzer die Rüst- und Anfahrzeiten werden, umso weniger
- stehen die Anlagen während des Rüstens
- Materialschrott während des Anfahrens wird produziert
und umso schneller amortisieren sich die Werkzeuge.
Das Problem:
Um die neuen Amortisationsanforderungen erfüllen zu können, müssen die Rüst- und Anfahrzeiten von ca. 2 Stunden (Mittelwert) auf ca. 45 min (Mittelwert) reduziert werden. Hinzu kommt, dass nur die entsprechend qualifizierten Mitarbeiter die Anlagen rüsten dürfen.
Herausforderungen:
- Lokalisierung von „low hanging fruits“- sowie von „easy to put in the bag“-Sparpotential beim Rüsten und Anfahren von Extrusion-Anlagen in Zusammenarbeit mit dem Rüst- und Anfahrteam
- Erstellung einer Roadmap in Abstimmung mit dem Management zur Umsetzung dieses Potentials, um schnelle nachhaltige Ergebnisse zu erzielen
- Umsetzung dieser Roadmap in Zusammenarbeit mit den Produktionsteams
- Nachweis der Ergebnisse erbringen.
Lösungsansatz (Lean-SMED)
In Zusammenarbeit mit der Produktion werden für das Rüsten gemäß Lean-SMED
- die Rüstaktivitäten Düse ab- und aufrüsten, Trockenkaliber ab- und aufrüsten, Kühltanks ab- und aufrüsten, Stollen ab- und aufrüsten aufgenommen und bewertet
- alle Lean- 5S-Themen lokalisiert und organisatorisch abgestellt
- alle Vorbereitungs- bzw. Nachbereitungsaktivitäten lokalisiert, um diese auf die Zeit vor dem Stopp oder nach dem Anfahren der Anlagen zu verlagern
- einige Rüstaktivitäten durch den Einsatz von effizienteren Hilfsmitteln verkürzt.
Analog zum Rüsten werden für das Anfahren gemäß Lean-SMED
- die Anfahraktivitäten Extuder anheizen, Rezepturparametrisierung, Einstellungen von Vorrichtungen, Kühltanks parametrisieren, Ziehen und Anfahren aufgenommen und bewertet
- alle Lean- Poka Yoke-Themen zur Reduktion der manuellen Einstellung von Vorrichtungen lokalisiert und umgesetzt
- alle Lean-5S-Themen lokalisiert und organisatorisch abgestellt
- alle Vorbereitungs- bzw. Nachbereitungsaktivitäten lokalisiert, um diese auf die Zeit vor dem Stopp oder nach dem Anfahren der Anlagen zu verlagern.
Das Ergebnis
Innerhalb der abgestimmten Zeit von 6 Monaten und die parallele Durchführung mehrerer Lean- PDCA-Projekte konnten die Rüst- und Anfahrzeiten auf 45 min reduziert werden (Mittelwert).
